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6 de agosto de 2017

Silva-Magni se quedaron con los 1.000 km de Buenos Aires

El binomio de Ford obtuvo la histórica carrera por los festejos de los 80 años de la categoría en el Gálvez. Segundos fueron Ortelli-Aguirre y el podio lo completaron Martínez-Urcera.

El binomio integrado por el chaqueño Juan Manuel Silva y el arrecifeño Juan Catalán Magni, con Ford, ganó los 1000 kilómetros de Turismo Carretera (TC), en el marco de los festejos por los 80 años de la categoría y por la octava fecha del campeonato, en la prueba que se corrió en el autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez.

Al cabo de las 178 vueltas al trazado 12 de 5.641 metros, fueron escoltas el trinomio del saltense Guillermo Ortelli, el arrecifeño Valentín Aguirre, y el platense Diego Martínez, con Chevrolet, y a la dupla del rionegrino Juan Manuel Urcera y el lobense Mariano Altuna, con Chevrolet.

Cuartos fueron el santafesino Facundo Ardusso y Tomás Urretavizcaya (Torino), de Chacabuco; detrás el quilmeño Esteban Gini y el bonaerense Jonathan Vazquez (Chevrolet), y el terceto del cordobés Juan José Ebarlin, el bonaerense Laureano Campanera, y el arrecifeño Marcos Di Palma (Chevrolet).

Luego culminaron el misionero Carlos Okulovich y el cordobés Juan Barucca (Torino); el santafesiono Juan Marcos Angelini y el de Wilde, Luciano Ventricelli (Dodge); los lobenses Jonatan Castellellano y Gernónimo Tetti (Dodge); y el de Tres Algarrobos, Juan Martín Trucco, y Elio Craparo, de Chacabuco.

Ante unos 45 mil fanáticos, se largó la carrera y, rápidamente, Matías Rossi se adelantó con su Ford al Chevrolet de Guillermo Ortelli, pero el saltense se recuperó y lo pasó en el segundo giro.

De atrás y como una trompa, el Dodge de Juan Martín Trucco pasó a la punta y, desde el último puesto de largada, el entrerriano Mariano Werner comenzó a pasar autos hasta posicionarse en los primeros lugares.

Con las primeras paradas en boxes, se definieron quienes se perfilaban como candidatos al triunfo: Trucco, Silva, Werner, Ledesma y Urcera, pero por distintas circunstancias perdieron posiciones.

Uno de los más relegados resultó Guillermo Ortelli cuando le cedió la conducción de su auto a Diego Martínez, quien hizo un trompo a dos vueltas de subirse al Chevrolet, y fueron tempranas las detenciones por problemas mecánicos de Mauro Giallombardo y Gabriel Ponce de León.

El golpe de escena se dio sobre las últimas vueltas con el abandono de Werner y el retraso de Trucco, al mismo tiempo que Silva y Ortelli protagonizaron un final electrizante, y el chaqueño pudo ganar una carrera emocionante.

Desarrolladas ocho fechas del campeonato de TC, está al frente de las posiciones Luis José Di Palma (Torino), con 262 puntos; seguido por Facundo Ardusso (Torino), con 255; Juan Manuel Silva (Ford), con 244.5; Gastón Mazzaccane (Chevrolet), con 236, y Jonatan Castellano (Dodge), con 228.5.

Completan los diez primeros puestos, Juan Manuel Urcera, con 224.5 puntos; Christian Ledesma, con 219; Agustín Canapino, con 205.5, los tres con Chevrolet, y Juan Martín Trucco (Dodge) y Matías Rossi (Ford), con 202.5.

La novena fecha del Turismo Carretera se llevará a cabo el 27 de agosto en el autódromo de Termas de Rio Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
• La palabra del ganador.

El piloto chaqueño Juan Manuel Silva consideró como algo "impagable" haberse quedado con la victoria en la carrera especial de los "1000 kilómetros de Buenos Aires", junto al debutante Tomás Catalán Magni, en los 80 años del nacimiento del Turismo Carretera.

"Quiero agradecer a todo el equipo, a Catalán Magni que lo hice debutar y ganar en el TC. A toda la gente que hizo posible esta fiesta, a todas las hinchadas, pero seguramente me olvido de mucha gente", agradeció Silva.

El piloto de Chevrolet, que en su palmarés también se había quedado con la carrera número 1000 del Turismo Carretera, remarcó la "fiesta" que se vivió en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez".

"Esto es impagable, el hecho de conseguir estos resultados en carreras especiales. Fue una verdadera fiesta desde hace un mes", celebró.

Asimismo, el chaqueño recordó a su fallecido padre: "En todo momento pensé en mi viejo, porque él va de acompañante mío siempre, es un apasionado, cuando tengo estas especiales le digo que tiene que correr conmigo. Papá debe estar feliz en el cielo".



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