Finalmente se llegó a un acuerdo para la “separación” entre McLaren y Honda, quien se encargó de los motores para la escudería dentro de la Fórmula 1.

Aunque los directivos de Liberty Media –dueños actuales de la F1-, y de la FIA enviaron una carta a la marca japonesa, la tensión vivida desde el arranque de temporada por el mal funcionamiento de las plantas impulsoras determinó el fin de la unión.

Para el futuro Honda motorizará a Toro Rosso, mientras McLaren comenzaría a trabajar con Renault. Sin embargo, lo que aún está por verse es la continuidad de Fernando Alonso, ya que el sueldo del piloto español era pagado por la marca japonesa y por ende existiría una reducción de sueldo.