A doce días de la desaparición del submarino ARA San Juan que tiene en vilo al país y al mundo, se reveló el último mensaje que envió el buque momentos antes de la pérdida de comunicación. "Ingreso de agua de mar por sistema de ventilación al tanque de baterías N°3 ocasionó cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barras de baterías", comienza el aviso, que continúa y concluye: "Baterías de proa fuera de servicio. Al momento de inmersión propulsando con circuito dividido. Sin novedades de personal mantendré informado".

Se trata del último mensaje emitido por el submarino ARA San Juan el pasado 15 de noviembre, fecha en la que por última vez se tuvo novedades del navío y de sus 44 tripulantes. La información fue revelada por el canal A24 y confirmada por fuentes oficiales.

Según dieron a trascender en la emisión televisiva, el mensaje fue recibido por radiofrecuencia y, según la Justicia fue transmitido a las 8:52 del mismo 15 de noviembre.

El mensaje que trascendió con los inconvenicentes que sufría el ARA San Juan lo recibió el Comando de la Fuerza de Submarinos, que se lo reenvió al Comando de Alistamiento y Adiestramiento. Lleva la firma del capitán de Navío Claudio Javier Villamide, Comandante de la Fuerza de Submarinos.

La transcripción del último mensaje emitido por el submarino ARA San Juan por radiofrecuencia, el último miércoles 15 de noviembre. Foto: Archivo / Captura TV
Esta mañana, en su último parte, el vocero de la Armada, el capitán Enrique Balbi, se refirió al último llamado del ARA San Juan. "Lo comunicado fue el ingreso de agua por el snorkel, un cortocircuito y principio de incendio, para nosotros eso es humo sin llamas. Fue subsanado, aislaron la batería y navegaron con otro circuito; se propulsaba con el circuito de popa", dijo.

Hasta el momento, el navío no ha sido detectado, pese a un megaoperativo desplegado en la zona de búsqueda con apoyo logísitico multinacional.

Así partió el Sophie Siem, el barco que lleva el minisubmarino que buscará al ARA San Juan

El buque Sophie Siem, encargado de llevar al minisubmarino estadounidense de rescate, salió ayer desde el puerto de Comodoro Rivadavia, en la provincia de Chubut, hacia la zona de búsqueda del San Juan.

La Armada explicó que se subdividió el área de rastreo para organizar las operaciones de los seis buques alistados para mapear tridimensionalmente el fondo marino.

Según información que notificó la Armada al juzgado federal de Esquel, el último contacto que tuvieron con el submarino fue el día miércoles 15 de noviembre, a las 7.30 de la mañana. La notificación hacia la jueza Marta Yáñez ocurrió el viernes 17 de noviembre a las 16.

​La última comunicación que se había detectado con la nave fue en la línea horizontal hacia el este a 500 kilómetros de Caleta Olivia.​

El S-42 ARA es un buque de ataque construido en Alemania al servicio del país desde 1985, cuando comenzó con pruebas de mar para abocarse luego a operaciones navales en aguas del Caribe, Atlántico Norte y ejercicios desde su apostadero en la Base Naval de Mar del Plata.

Había partido el lunes del puerto de Ushuaia en dirección a su base, en Mar del Plata.