En la sede de la Autoridad Metropolitana de Transporte se dieron a conocer datos relevantes tomados de la Encuesta de Movilidad Domiciliaria, que permitirán desarrollar políticas de transporte y movilidad en el Área Metropolitana de Salta.

Se realizó un taller que estuvo a cargo del presidente del Organismo, Marcelo Ferraris, la encargada del Área de Planificación de AMT Mabel Panozzo, Mariela Nerome y Leda Pereyra, especialistas en encuestas y estudios de transporte del Área de Estudios y Proyectos del Programa de Transporte Urbano para Áreas Metropolitanas de Argentina (PTUMA) del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación.

La encuesta se realizó en los 10 municipios que integran el Área Metropolitana de Salta donde se consultó a 1.238 hogares respecto de los viajes que realizaron todos los miembros mayores de 3 años durante el día hábil anterior.

Los resultados permiten establecer patrones de viaje en términos de género, edad, ocupación, ingreso familiar, nivel educativo y otras variables relevantes, así como conocer los modos de uso de los medios de transporte privados, públicos y no motorizados.

El presidente de AMT, Marcelo Ferraris manifestó que los datos de la encuesta “permitirán desarrollar más políticas de transporte y movilidad. La intención de taller es poner en conocimiento de distintos Organismos una información valiosa ya que se trata de la primera vez que se realiza una encuesta de este tipo”.

Ferraris agregó que “una de las primeras acciones consecuentes a la encuesta es la creación del Consejo Asesor de Transporte de la Región Metropolitana de Salta”.

Por su parte, el Secretario de Seguridad Vial de la Provincia Manuel Arzeno dijo que del taller “lo que más trasciende en el trabajo de la Secretaria de Seguridad Vial, se relaciona con el comportamiento de los salteños respecto al modo de movilizarse”. El funcionario expresó que de los resultados obtenidos también surge la necesidad pensar en políticas  respecto a los peatones, y acciones para la reorganización del tránsito, a fin de evitar que los viajes entre las áreas adyacentes del área metropolitana pasen por el centro

Resultados destacados

El 46% de los hogares del área metropolitana no tiene vehículo privado y depende de los medios no motorizados y del transporte público para movilizarse.

El 25% de la población no realiza viajes los días hábiles, ni siquiera viajes menores a 400 m Las personas que no viajan son mayores de 50 y menores de 12 años, pero también un 24% de los jóvenes de 19 a 24 años.

Se realiza un total de 1.137.418 viajes en un día hábil, lo que significa un promedio de 2.03 viajes diarios por persona. Pero entre las personas que viajan el promedio de viajes diarios es de 2.7

Las mujeres viajan más que los hombres; las personas que viven en el centro, los que tienen auto y los de mayores ingresos también viajan más.

El 11.4% de los viajes son menores a 400 m.

En el área metropolitana el 40% de los viajes se realiza en transporte público masivo, seguido de los viajes a pie (30%) y de los viajes en auto (18%).

El uso del colectivo predomina en todos los sectores, excepto entre quienes viven en el centro y quienes tienen los mayores niveles de ingresos. Aún en los hogares de clase media-alta, el colectivo es el medio más utilizado. El uso del taxi o remis es más elevado entre quienes viven en el centro y macrocentro de Salta y la bicicleta es más utilizada en las localidades del área metropolitana. La moto permite realizar el 6% de los viajes fuera del centro de Salta. 

Al macrocentro de la ciudad de Salta llega el 24% de todos los viajes y el principal destino es el resto de la ciudad de Salta (58% de los viajes).

Finalmente, según la encuesta se pudo observar que el 40% de los viajes desde las localidades del conurbano se realizan hacia los demás dominios, mientras que predominan los traslados internos. Esto demuestra la densidad de intercambio en el área metropolitana de Salta.