La Asociación de Concesionarios de Automotores informó que el año finalizó con un total 342.474 unidades, aunque ratificó que la previsión para 2021 es sumar alrededor de 450.000 unidades 0Km patentadas.

La cantidad de vehículos 0Km patentados durante diciembre ascendió a 20.580 unidades, lo que representó una baja del 3,6% interanual, con lo cual el año finalizó con un total 342.474 unidades y una retracción del 25,5% frente a 2019, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara).

A partir de la recuperación de ventas de los últimos meses, la entidad ratificó que la previsión para 2021 es sumar alrededor de 450.000 unidades 0Km patentadas.

En base a los números de Acara, 2020 se convirtió en el año de menor cantidad de ventas desde 2004, cuando los patentamientos cayeron por debajo de las 300.000 unidades.

Al cotejar con el récord de 958.000 vehículos alcanzados en 2013, la merma supera las 600.000 unidades.

En el último mes del año -este miércoles es el último día hábil de registro de ventas-, el patentamiento ascendió a 20.580 unidades, lo que representó una baja del 3,6% interanual, ya que en diciembre de 2019 se habían registrado 21.345 unidades, se detalló en el informe difundido esta tarde.

De esta forma, el año finalizó con un total de 342.474 patentamientos, es decir una caída del 25,5% frente a los 459.753 vehículos 0km vendidos en el acumulado del año pasado.

El presidente de Acara, Ricardo Salomé dijo que "2020 empezó muy mal y, cuarentena mediante, estuvieron en abril y mayo prácticamente todos los concesionarios de país cerrados, pero luego se logró retomar el crecimiento interanual desde junio que acompañó llegar a diciembre con un nivel aceptable".

"Tenemos una visión positiva y creo que si tenemos algún estímulo podremos crecer y alcanzar un nivel de actividad pre pandemia, lo que significaría llegar a tener un año cercano a las 450.000 unidades y volver a ser uno de los motores de crecimiento del país", afirmó el directivo.

Tras las dificultades que presentó la pandemia, Salomé destacó que "la aparición de la vacuna ya repercute a favor de las economías mundiales y no hay dudas que el 2021 será mucho mejor que este para el país y en especial para nuestro sector".

En cuanto al desempeño por marcas y modelos, se confirmó el liderazgo en ventas de Volkswagen por décimo séptimo año consecutivo, mientras que el modelo más elegido por los argentinos volvió a ser la pick up Toyota Hilux.

Entre las 10 marcas más elegidas estuvieron Toyota (43.617 unidades); Renault (42.843); Fiat (37.685), Chevrolet (35.288); Ford (32.017); Peugeot (21.968); Nissan (12.489); Citroen (11.506) y Jeep (9.818), mientras que el resto estuvo por debajo de las 5.000 unidades.

En cuanto al modelo más vendido del año, la pick up Toyota Hilux fue nuevamente líder de ventas del segmento de vehículos y comerciales livianos, con 19.064 unidades patentadas y una participación del 5,9% sobre el total.

Los otros modelos más elegidos fueron el Chevrolet Onix (16.569 unidades), el Fiat Cronos (16.558), Volkswagen Gol Trend (14.571); las pick ups Volkswagen Amarok (12.929) y la Ford Ranger (11.341); el Peugeot 208 (10.488); el Ford Ka (10.217); el Toyota Etios (9.947); y el Volkswagen T-Cross (9.779).

El informe de Acara señaló también que, a diferencia del mes pasado, diciembre resultó más "normal" en cuanto a la estacionalidad que tienen las ventas de vehículos nuevos, ya que el último bimestre suele ser el de menor número de patentamientos.

Esta precisión obedeció a que noviembre pasado no reflejó esa estacionalidad del sector, con un fuerte crecimiento en las ventas que determinaron en diciembre una caída de 41% en la comparación intermensual, frente a los 34.888 patentamientos del mes anterior.

Diciembre mostró un 34,5% menos de operaciones diarias que el mes anterior y fue similar a diciembre de 2019, con una mejora de apenas 1,8% en el cotejo interanual.

Un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) dio a conocer que diciembre mostró cifras de un mes ‘más "normal’ en cuanto a la estacionalidad que tienen las ventas de vehículos nuevos”. Distinto a lo ocurrido en noviembre, cuando la estacionalidad de las ventas no se notó y cerraron en cifras similares a octubre, el mes de diciembre “ya muestra un 34,5% menos de operaciones diarias que el mes anterior y es muy similar a diciembre de 2019”.

En ese sentido, explicaron que durante el mes corriente el patentamiento ascendió a 20.580 unidades, mientras que en diciembre de 2019 se habían registrado 21.345.

"Con las 20.580 unidades que se patentaron el último mes del año, 2020 cierra con unos escasos 342.474 patentamientos, un 25,5% menos que en 2019 y apenas por debajo de lo que esperábamos hace unos meses, luego de ver cómo reaccionó el mercado post ASPO", informaron desde ACARA.

Ricardo Salomé, titular de ACARA, reconoció que el 2020 "empezó muy mal". Con la cuarentena mediante "tuvimos en abril y mayo prácticamente todos los concesionarios de país cerrados", pero sostuvo que a partir de junio lograron "retomar el crecimiento interanual" que "nos acompañó para llegar a diciembre con un nivel aceptable". "Cuando analizamos las claves hay que decir que estas cifras fueron posible por un trabajo muy importante que se hizo durante la cuarentena con los organismos oficiales, para que la distribución de formularios, trámites y patentamientos no se vean resentidos , toda la cadena de valor cumpliendo con las medidas de prevención de Covid19 y así logramos mantener un nivel de actividad razonable", dijo

A propósito de lo que viene, manifestó que "la aparición de la vacuna ya repercute a favor de las economías mundiales y no tengo dudas que el 2021 será mucho mejor que este para el país y en especial para nuestro sector". "Tenemos una visión positiva y creo que si tenemos algún estímulo podremos crecer y alcanzar un nivel de actividad pre pandemia, lo que significaría llegar a tener un año cercano a las 450.000 unidades y volver a ser uno de los motores de crecimiento del país ", concluyó.