Lo afirmó al inaugurar el Centro de Transferencias de Cargas en Villa Soldati, que permitirá agilizar la redistribución de las mercaderías.

A pocas horas de su regreso de China, donde participó de la Cumbre del G20, señaló que tuvo encuentros con el presidente de ese país y las máximas autoridades de Japón, Corea, India, Australia, Egipto, Indonesia, Rusia, entre otros. Todos han dicho una frase: “queremos trabajar con los argentinos. El mundo está interesado en nuestra capacidad de hacer de ser parte de las soluciones del mundo no de los problema, depende de nosotros que entendamos que no va más el atajo,  la viveza criolla mal entendida, hacerle trampa a la tarea perjudicando al conjunto de la sociedad”, afirmó el Presidente.

“Hay que sumar,  lo más importante es volver a demostrarnos los argentinos que somos capaces de hacer cuando nos preponemos trabajar en conjunto, el servicio público y el sector privado, pensando, diseñando, programado” para el futuro subrayó Macri.

Destacó la importancia que  tendrá el centro de transferencia que posibilitará que menos camiones circulen por la ciudad, evitando la rotura de calles, mas seguridad, menos accidentes, menos contaminación y también implicará el ahorro de energía. 

Además, dijo Macri, generará 300 puestos de trabajos más los 1500 que se reunirán en el centro de transferencia, con las 60 empresas que lo utilizarán que ascenderán a 120 en un futuro próximo.

Destacó que la iniciativa es el resultado de una acción conjunta entre los sectores público y privado, que permite reducir la circulación de camiones de gran porte por la Capital Federal y facilita la redistribución de las mercaderías en un lugar con mejores condiciones de trabajo y operatividad.

El Presidente manifestó el deseo de que  las primeras 62 empresas que se instalaron en el Centro pronto "se conviertan en más de 120", como prevé el  plan original.

"Esto  mismo lo tenemos que poder hacer y lo vamos a hacer en todo el país y en todas las actividades", dijo Macri.
Para ello apuntó que es indispensable que el país siga construyendo confianza en su relación con el mundo.

Por su parte, el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, puso de relieve que "este es un resumen perfecto de todo lo que queremos para la ciudad, y que trasmite valores muy válidos para el cambio que está proponiendo el presidente Macri a nivel nacional".

Aseveró que el CTC tendrá un efecto muy dinamizador para la zona sur  de la Ciudad "con más de 1.500 personas que van a venir a trabajar acá".
  
Y dijo que esto se da en el marco de la política que continúa llevando adelante la administración porteña para sumar "obras y más actividades" en los barrios del sur y avanzar hacia el diseño de una ciudad "equilibrada".

El CTC es el proyecto modelo de articulación público - privado más grande de la historia de la Ciudad de Buenos Aires, iniciado durante la gestión de  Macri como jefe de Gobierno porteño.

Funciona en un parque logístico de 37 hectáreas, emplazado en el rectángulo delimitado por las avenidas Roca y  27 de Febrero, la autopista Cámpora y la calle Pergamino.

La construcción del predio permitió reducir la cantidad de camiones de gran porte que circulaban por los barrios y libera aproximadamente 100.000 metros cuadrados de depósitos en los barrios de Parque Patricios, La Boca, Barracas, Nueva Pompeya, Villa Soldati y Villa Lugano.

En el CTC pueden circular en forma ordenada entre 3.500 y 5.000 camiones diarios, y satisface la demanda de empresas que desean contar con un espacio para el desarrollo de la actividad de crossdocking en la zona sur del área metropolitana.

 El espacio tiene iluminación LED, oficinas, baños y lockers para todo el personal, duchas y servicio de gastronomía.
Se prevé además la construcción de un CESAC (Centros de Salud y Acción Comunitaria), una escuela de gestión estatal, una estación de YPF y dos truck centers.

La obra demandó una inversión de 90 millones de dólares que aportaron 63 empresas de logística nucleadas en la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).

La Ciudad de Buenos Aires cedió los terrenos en desuso y facilitó la obtención de créditos para las empresas involucradas.

 El ministro Cabrera sostuvo que este emprendimiento “contribuye a crear un ámbito para que el empresariado argentino, y sobre todo las pymes, sientan que están dadas las condiciones para invertir y generar empleo, que es nuestro principal objetivo”.