Fuentes extraoficiales señalaron a NA que, luego de aterrizar en el helipuerto de la Residencia Presidencial, la aeronave volvió a despegar y el piloto detectó que las revoluciones de las aspas eran menores a lo normal.

"Aparentemente, cuando Macri se bajó del helicóptero tocó alguna palanca y bajó las revoluciones de las aspas porque se activó el cortacables" de la aeronave que pertenece a la Policía Federal Argentina (PFA) y que lo había trasladado desde el partido bonaerense de Pilar hasta Olivos.

Las fuentes consultadas señalaron que la figura del mandatario no estuvo en peligro y que "Macri ni se enteró" del incidente, así como también indicaron que el piloto pudo maniobrar el helicóptero sin ningún problema.

El helicóptero presidencial en el que viajaba Mauricio Macri el jueves, cuando volvía de un acto en Merlo, pasó muy cerca de un avión privado, según reveló hoy Perfil.com. Sin embargo, en el Gobierno minimizaron el hecho y dijeron que "durante el trayecto no sentimos nada", según fuentes cercanas al Presidente. Fuentes del ambiente aeronáutico que conocen el incidente confirmaron que un avión privado estuvo a la vista del Sikorsky en el que viajaba Macri. "Pasó a 500 pies, que es una distancia 'normal' en altura", explicó una de esas fuentes. El helicóptero volaba a 300 metros de altura y el avión a 450 metros cuando se cruzaron en el aire.

Perfil publicó un audio del hecho. El diálogo fue grabado de la torre por un celular según explicaron pilotos comerciales a ese portal, por eso se escucha con algunas interferencias. La transcripción es la siguiente:

- Señor me acabo de cruzar en base con un helicóptero muy cerca.

- Si señor es lo que estaba preguntando no teníamos ninguna notificación acerca de esto.

- Muy cerca.

- Si señor, lo vi, lo vi. El helicóptero que está cruzando Morón, ¿me confirmarían su matricula?

- Estoy transferido con Palomar. Por eso nos cruzamos con esa altitud.

- Bueno, ¿me confirma la matrícula?

- Helicóptero presidencia 01, con el presidente a bordo.

- Coincido señor. Supongo que cruzó por la final de dos T.

La sorpresa, según las fuentes consultadas,  ocurrió "por que el controlador no avisó que habría tránsito a la vista en esa zona". Esos informantes también aseguraron que desde el helicótero se hicieron las comunicaciones de rutina con las torres de control de Aeroparque, Palomar y Morón.

Fuentes Tèlam-Perfil