SALTA
Subas en los costos de la electricidad, peajes, prepagas y colegios se suman a los recientes retoques del ABL y las naftas, entre otros servicios que afectan el poder de compra
La reunión entre Aranguren y las petroleras no llegó a buen término. Nación quiere que las productoras locales cobren el barril de crudo al precio internacional. Se frenó por ahora el aumento en los surtidores.
El Sistema Unificado de Información Estratégica establece que los titulares de bocas de expendio de combustibles líquidos deberán presentar la información relativa a precios de comercialización minorista dentro de las ocho horas de producida una modificación del valor en el surtidor de combustible de nafta y gasoil.
Los combustibles se mantendrán estables hasta fines de octubre. Arrancan las modificaciones en el sistema de “precio sostén”.
En Argentina el precio del barril no lo fijan las leyes del mercado sino el Gobierno desde la política kirchneristas, que el gobierno de Macri la mantiene prácticamente sin tocar, porque beneficia al país en el largo plazo, aunque en el corto sea una evidente carga para los automovilistas.
El ministro de Energía, Aranguren aclaró, sin embargo, que "el mercado está desregulado" para las naftas y el gasoil. A su vez, aseguró que "hay más de 3 millones de personas que fueron beneficiadas con la tarifa social de electricidad".
La presidenta de la Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina, dijo que los estacioneros no pueden formar capital, porque hoy tienen un 8% bruto de rentabilidad sobre sus ventas, y que necesitan -al menos- el doble.
Es la estimación realizada por la consultora Elypsis, que destacó también la influencia del aumento en la nafta. Además, adelantaron que, para el mes entrante, el indicador no pasaría del 3%. La variación interanual acumula un 40.2%.
El servicio está en cinco estaciones de la compañía Axion Energy de la CABA. Permite abonar sin bajar del auto y sin sacar la tarjeta de crédito ni el efectivo.
Luego de que las naftas sufrieran durante el primer trimestre de 2016 cuatro ajustes consecutivos que sumaron un acumulado del 30%, el inminente próximo año ya comenzará en enero con un incremento en los combustibles del 8%
Petroleras, refinerías y el Gobierno nacional negocian un acuerdo que implicaría un aumento de los precios de los combustibles a partir del 7 de enero.
El ministro de Energía y Minería anunció que se inciará un "camino" de aumentos en línea con el valor mundial del petróleo. Descartó incrementos en lo que resta de diciembre.
El presidente electo despotricó contra el tratado comercial durante la campaña y amenazó con retirar a EE.UU.
Lo decidió el ministro de Energía, Juan José Aranguren. Anunció que durante 2017 “se va a tratar de equiparar” el precio del petróleo local con el internacional
En abril el GNC duplicó su valor y en mayo la nafta subió 10%. El parque automotor de la provincia se incrementó en 2016, sin embargo, se ha profundizado la caída del consumo de destilados. Estacioneros aseguran que el principal problema es la retracción de la economía.
En este sentido, el secretario de la Cámara de Expendedores de Combustibles, Raúl Castellanos, consideró que el precio de las naftas debería incrementarse "en un 7%", ya que los valores actuales están "postergados" y afectan la rentabilidad de las estaciones de servicio.
El Gobierno puso primera con su plan para desarrollar vehículos que no requieran de nafta, gasoil o gas. Ya negocia con empresarios el régimen de promoción.
Las compañías reclaman entre 7% y 8%. El Gobierno estaría dispuesto a una cifra inferior.
Lo hizo en el acto de entrega de certificados a los alumnos que finalizaron el curso de mecánica del automotor, sistema electrónico de inyección a nafta, diesel, chapistas e instaladores de GNC.
Por el paro de Camioneros en reclamo de una suba salarial de 42%. Raúl Castellanos, dijo que la situación "no es para preocuparse".
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